湖北日报讯(记者戴辉、通讯员潘庆芳、赵超、匡思玥)从湖北省交通运输厅获悉,今年1-6月,全省完成公路水路固定资产投资1061.4亿元,同比增长2.4%,投资规模稳居中部第一、全国第三。其中,高速公路与水运两大板块齐头并进,重大项目“压舱石”作用充分显现。

汉宜高速改扩建正在加快建设。(受访者供图)
在汉宜高速改扩建仙桃特大桥施工现场,一片40吨重的自主研发预制UHPC盖梁模壳“楚天梁”平稳落位,仅半小时便完成单座桥墩盖梁安装。作为目前国内规模最大的高速公路单体改扩建工程,该项目上半年累计完成投资69亿元,占年度投资任务的55%。上半年,全省高速公路完成投资630.1亿元,占年度目标的52.5%,同比增长9.3%,全省高速公路总里程达8525公里。

燕矶长江大桥雄姿。(受访者供图)
2026年,湖北正重点推进沪渝、福银、京港澳等16个国家高速公路网改扩建项目,计划建成鄂州机场高速二期、鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥及接线)等6个项目,计划开工福银高速武汉新城段改扩建、福银高速公路谷城至柳陂段改扩建(一期)等10个项目,谋划当阳至石门高速公路松滋至洈水段等22个项目,高速公路建设“滚动接续”格局已然形成。

鄂州机场高速二期全貌。(通讯员周鑫摄)
水运是湖北得天独厚的“黄金水道”。上半年,全省水运建设完成固定资产投资88亿元,同比增长78.7%。汉湘桂内河航运大通道湖北段“四船闸三航道”核心项目全速推进,三峡水运新通道工程正式开工,推动长江黄金水道从“通道经济”向“枢纽经济”加快转变。

汉江兴蔡段2000吨级航道整治现场(受访者供图)
此外,随着武穴铁水联运综合码头即将投入运行,武穴港恒鹏物流码头、荆州港盐卡三期多用途码头等工程建成投运,将完善公铁水多式联运体系,降低物流成本,助力湖北打造内河航运枢纽。

武穴恒鹏物流码头建成
为加速推进重大项目,省交通运输厅建立重大项目常态化调度机制,靠前服务破解征地拆迁、资金落实、岸线审批等难题,抢抓国家超长期特别国债政策机遇,积极争取上级资金支持。同时,持续拓宽投融资渠道,激发市场主体活力。在项目建设中,坚持绿色建造、智慧建造,一大批桥梁隧道工程运用新技术、新工艺,全力打造平安百年品质工程。
编辑:董满